2019年06月07日

大会前の最後の準備

いよいよ今週日曜日と迫った富士ヒルクライムへ向けての最後の準備としてNewチェーンを投入。
DURAチェーンからKMC X11ELに。
実測236g→234gへと2g軽量化されました。
軽量化より、新品時のフリクションがKMCの方が良いです。
価格はDURAチェーンの方が安いのでコストで選べばDURA。性能で選べばKMCと言ったところですね。

そしてチェーンオイルは性能も価格も最高と噂されるceramic speed UFO DRIP チェーンコーティング剤を塗布しました。

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UFO DRIPを塗布するにあたり新品チェーンでも最初にクリーニングしてから塗布しました。
チェーンを通して塗布していくと明らかに回りが軽くなっていくのを感じます!
アウター×6速の状態なのに塗布後クランクを後ろに回すと5・6回転します!
セラミックB.Bやビッグプーリーの効果もありますが、明らかに以前より回ります。
速さを求める場合だけじゃなく、長距離の疲労を軽減することにも通じます。
1本¥9.000円くらいするオイルですので個人で購入するのはなかなかキツいですよね。
車のエンジンオイルでもこの値段のはなかなか買う人いないですしね(^^;)
とはいえ、車のエンジンオイルと違って自転車のチェーンオイルは一回で使い切る訳ではありませんので、このオイルやviprosのbluenoらを使ってチェーンクリーニング&注油を今後行っていこうと思っています。

posted by Liberta at 12:45| 福島 ☔| Comment(0) | 作業 | 更新情報をチェックする

2017年12月22日

年末年始の営業について

早いもので今年ももうすぐ終わりですね。

年末年始の営業についてですが、29日迄営業致します。
新年は5日からの営業となります。
尚、通常水曜日は定休日となりますが、来週27日につきましては営業致します。
2018カレンダーもまだありますのでそちらを貰いに来るだけでも構いませんのでお時間ある方は是非お立ち寄りください。
皆様のご来店お待ちしております。
posted by Liberta at 19:02| 福島 ☀| Comment(0) | 作業 | 更新情報をチェックする

2012年12月06日

ワイヤー交換

いつもご覧頂きありがとうございます。

これをご覧の皆さんの自転車、ブレーキレバーの引きは重くなったりしてませんか?
変速はちゃんとすぐに切り替わりますか?

上の2つの症状はいろいろな原因がありますが、その中の1つがワイヤーの錆や劣化によるものが上げられます。

通常ブレーキワイヤー等は、直接機器と繋がってる「インナーワイヤー」とそれを錆等から守る「アウターワイヤー」とで構成されていますが、長期間の使用や、保管状況等によってインナーワイヤーが錆びたり腐食してアウターワイヤーとの滑りが悪くなり、レバーの引きが重くなったり変速に時間が掛かったりするようになってきます。
そうなったら「動いてるから大丈夫!」と思わずに、サクッとワイヤー交換しちゃいましょう!

ワイヤー交換は純正同等品であれば、インナー・アウターワイヤー・工賃合わせても1カ所1200円くらいで交換出来るパーツです。
交換ついでにちょっと高くなりますが、インナーやアウターワイヤーの色を変更する事も出来ますので、ちょっと変化をつけてイメージを変えてみるのも楽しいですよ。
僕のロードバイクも最近ブレーキワイヤーを交換して、インナーを黒・アウターをシルバーにしちゃいましたw
こんな感じになりました
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インナーの黒はわからないですね。。
換えたのは外側の2本で内側のグレーはシフトワイヤーです。

ほかにも「最近なんか調子悪いな〜。」と感じたら、早めにご相談ください。自転車は人間と違って「寝たら治る」的なことは起こりませんので。
posted by Liberta at 17:50| 福島 ☁| Comment(0) | 作業 | 更新情報をチェックする